Seit „Use It Again!“ sind bereits drei Wochen vergangen. auf dem Weg nach Westen um die Welt. Alex Pella und Romain Pilliard setzen ihren Abstieg vom Atlantik entlang der Küste Südamerikas fort und befinden sich derzeit auf dem Breitengrad von Argentinien. Obwohl die beiden Segler bereits Kap Hoorn im Visier haben, das sie Anfang nächster Woche erreichen sollen, musste das Circular-Economy-Trimaran-Duo in den vergangenen Tagen einige Reparaturen und technische Rückschläge, wie Ölspuren am Schiff, unter Beweis stellen , falls vorhanden, der Verschmutzung des Ozeans.
„Wir betreten die 40 South. Wir haben die Zeit aus den Augen verloren, nach so vielen Tagen im Wasser sind wir total mariniert, diese Dinge passieren, wenn man viele Tage im Wasser war und man nicht mehr weiß, in welchem Tag man ist, ehrlich gesagt, um es herauszufinden, Wir schauen auf die Nummer auf der Tüte mit dem Essen, also habe ich gesehen, dass wir die 23. geöffnet haben, also die dritte-vierte Schifffahrtswoche. In der letzten Woche sind wir die gesamte südamerikanische Küste, Brasilien, Uruguay und Argentinien entlanggefahren. Wir passieren Mar del Plata und greifen bereits die letzte Strecke in Richtung Kap Hoorn an, dem südlichsten Punkt, an dem wir abbiegen müssen. Vor ein paar Tagen haben wir die Linie 40 South überschritten und, wie gesagt, wir sind in Albatros-Territorium eingetreten, die Temperatur der Luft und des Wassers ist ziemlich gesunken. Bisher war die Abfahrt gut, wir hatten spektakuläre Bedingungen; nicht zu schnell, aber ziemlich gerade, saubere und gute Flugbahnen. Vor ein paar Tagen haben wir die erste Front erwischt, mit einem Pampero-Wind, mit bereits harten Bedingungen, wir waren 24 Stunden mit 35 Knoten Wind, mit 4 Metern Welle und mit einem etwas geschlossenen Winkel, einem leicht offenen Aufwind; Auf jeden Fall ein schlechter Winkel für diese Boote, die sehr leiden. Abschließend eine erste Bewährungsprobe, um die kleinen Segel testen zu können und ein gutes Training für das, was nach Kap Hoorn kommt. Die aktuelle Prognose für Kap Hoorn ist, dass wir die Tür geschlossen haben, wir können nicht durch, weil es von Stürmen aus dem Süden getroffen wird, wir müssen eine Lücke zwischen zwei Stürmen finden, um uns hineinzuschleichen, weil wir mit diesem Boot nicht halten können auf mit diesen Stürmen. Wir würden das Schiff und unsere körperliche Unversehrtheit gefährden. Es ist wahrscheinlich, dass wir in Hornos einen kurzen Stand-by machen müssen, etwas, das ich noch nie gemacht habe, das Teil dieses großen Abenteuers ist“, sagt Alex Pella.
Nach 23 Segeltagen ist das Team der Benchmark-Zeit des vorherigen Rekords vier Tage voraus, mehr als 6.000 Meilen gereist, 16.000 Meilen vor dem Ziel.
