Alex Pella und Romain Pilliard werden im kommenden Dezember von Sanlúcar de Barrameda in Cádiz abreisen, um den absoluten Rekord für die Weltumrundung nach Westen zu brechen und gegen die vorherrschenden Winde und Strömungen zu segeln, die dem Sog von Magellan . folgen . und Elcano.
Am Steuer eines überholten Maxi-Trimarans ist das französisch-spanische Duo entschlossen, zu zeigen, dass es möglich ist, maximale Wettbewerbsfähigkeit zu erreichen und gleichzeitig die Auswirkungen auf den Planeten zu minimieren. „Wir werden zusammen mit meinem Partner Romain in einem Projekt segeln, das, wie der Name schon sagt, versucht, das Bewusstsein für die Bedeutung des Recyclings für die Nachhaltigkeit unseres Planeten zu schärfen“, sagt Alex Pella.
Romain und Alex verlassen ihren Heimathafen in Trinité-sur-mer (französische Bretagne) am 28. November in Richtung Bucht von Cádiz, wo sie ihre technische Basis in Puerto Sherry installieren wollen. Dort warten sie auf das beste „Wetter“-Fenster zum Start für den homologierten Rekord der Westumrundung. Die zu schlagende Zeit beträgt 122 Tage, 14 Stunden und 3 Minuten, eine Marke, die 2004 vom französischen Segler Jean Luc Van den Heede gesetzt wurde.
Die offizielle Start- und Ziellinie befindet sich an der Mündung des Guadalquivir in der Stadt Sanlúcar de Barrameda in Cadiz, um an die Expedition von Magellan und Elcano zu erinnern, die vor 500 Jahren an derselben Stelle startete.
Andalusien, Herkunft und Ziel
Eine Abfahrt aus Spanien, um den 500. Jahrestag der ersten Weltreise von Magallanes-Elcano zu feiern
1519 begann Fernando Magellan die spanische Expedition auf der Suche nach einem Seeweg zu den Gewürzinseln. Eine Expedition, die 1522 von abgeschlossen wurde die Marine der Baske Juan Sebastián Elcano, der das Kommando über die Expedition auf den Philippinen übernahm; es gelang ihm, das Ziel der Molukken-Inseln zu erreichen und beschloss, nach Spanien zurückzukehren, immer in Richtung Westen, um die Rundheit der Erde zu demonstrieren und die Geschichte für immer zu verändern. 500 Jahre später, Alex Pella, an Bord des Maxi-Trimaran "Use It Again!" Es wird "von zu Hause aus" die Segel setzen und JS Elcano die bestmögliche Hommage zum V. Jahrhundert der 1st World Tour zollen.
Die Crew der "Use It Again!" Sie wird am kommenden Sonntag, 28. November, von La Trinité-sur-Mer (Frankreich) zu einer 800-Seemeilen-Prolog-Etappe nach Cádiz aufbrechen. Dies wird eine letzte umfassende Trainingseinheit sein, bevor Sie sich der großen Herausforderung stellen: eine 34.000 km lange Weltreise, vorbei am Kap Hoorn, über die Torres-Straße in Nordaustralien und später das Kap der Guten Hoffnung, Kap Verde und die Kanarischen Inseln, bevor Sie nach Sanlúcar de Barrameda zurückkehren, wo die Uhr stehen bleibt, um später den Fluss Guadalquivir hinauf in die Stadt Sevilla zu fahren.
Eine Herausforderung: um die Welt gehen
Ein zu 100 % recycelter Ozean-Trimaran, der den Prinzipien der Kreislaufwirtschaft folgt: Reduzieren - Wiederverwenden - Recyceln
Dieser ozeanische Maxi-Trimaran (2003 Meter lang und 23 Meter breit) wurde 16 für die Britin Ellen MacArthur gebaut und vom Use It Again! im Jahr 2016. Ziel war es, diesen Trimaran zu retten und die Auswirkungen seiner Reparatur auf die Umwelt gemäß den Prinzipien der Kreislaufwirtschaft zu minimieren: Reduce - Reuse - Recycle.
Zuverlässig und robust, nach einer Rum-Route im Jahr 2018 und vielen zurückgelegten Meilen zur Förderung der Kreislaufwirtschaft, ist es jetzt das ideale Boot, um die Welt im Rückwärtsgang zu unternehmen. Der Rekordversuch mit diesem legendären Trimaran ist eine sportliche und technische Herausforderung mit geringen Auswirkungen auf den Planeten.
Bei diesem Projekt wird das Team „Use It Again! Im zentralen Rumpf des Mehrrumpfbootes wurden Unterwassermikrofone installiert, um während der gesamten Reise periodische Aufnahmen zu machen, mit dem Ziel, eine globale Karte der akustischen Verschmutzung der Ozeane nach der Reise zu erstellen.
