Die Dianense-Reederei Baleària wächst weiter. Vor kurzem hat er den Ferris erworben Nápoles y Sizilien an die schwedische Gruppe StenaUnd das schneller Ferri Jonathan Swift an die Firma Irish FerriesZwischen den dreien eine Investition von 75 Millionen Euro. Mit diesen beiden Operationen ist die Flotte der Boote im Besitz von Baleària erreicht die 24-Einheiten von insgesamt 25.
Die Fähren Neapel und Sizilien, die Zwillinge sind, wurden bei 2015 vom Unternehmen gechartert und führen derzeit die Strecken zwischen València-Eivissa-Palma und Barcelona-Eivissa durch. Die zwei Fähren - von 186 Meter Länge - präsentieren technische Eigenschaften, die Vielseitigkeit im Betrieb der verschiedenen Häfen und eine Kapazität von Passagieren und Weinkellerei an die Bedürfnisse der Linien des Unternehmens angepasst bieten. Diese Schiffe - gebaut in 2002 - haben Kapazität für 950-Passagiere und 2.000-Meter Ro-Ro-Ladung und eine Navigationsgeschwindigkeit von 23-Knoten.
Darüber hinaus ist es wichtig, die Dienstleistungen und Vorteile für die Passagiere zu erwähnen, da sowohl Neapel als auch Sizilien zu den Schiffen gehören, die von den Kunden in den letzten vom Unternehmen durchgeführten Zufriedenheitsumfragen am besten bewertet werden Investigation, mit 8,3-Ergebnissen auf 10.
Schnelle Fähre
Die erworbene Schnellfähre, die eine Geschwindigkeit von 38-Knoten erreicht, hat eine Länge von 86-Metern und bietet Platz für 800-Passagiere und 200-Fahrzeuge. Die Eingliederung dieses Schiffes setzt einen Impuls voraus, einige Verkehre von Baleària in hoher Geschwindigkeit.
Der Jonathan Swift, der von der australischen Werft Austal - sowie der Avemar Two - gebaut wurde, operierte bisher in der Irischen See zwischen Dublin und Holyhead.
