An wenigen Orten kann man sich sicherer fühlen als zu Hause. Als es jedoch zu einer ständigen Tortur wird, zu ihm zu gelangen, schwindet jegliches Gefühl der Sicherheit. Daran leiden 70 Familien in einer Urbanisation in Dénia jahrelang, ohne den vermeintlichen Komfort ihrer Häuser zu kennen, da der Zugang zu ihnen ein unangenehmes tägliches Abenteuer ist, um Trümmern, Dolinen, Müll, Unkraut, Nagetier- und Mückenplagen auszuweichen.
Dies ist die Urbanisation Brisas de Dénia I, die sich am Anfang der Straße nach befindet Die Marines (auf der Höhe des Tennisclubs). Es ist keine kleine Urbanisation, aber es hat 70 Wohnungen, von denen viele das ganze Jahr über bewohnt sind. Die Urbanisation ist idyllisch, das Gebiet ist komplett urban, mit zahlreichen Straßen und Dienstleistungen. Das Problem ist, dass die Bewohner, um durch den Haupteingang zu ihrem Parkplatz zu gelangen (und einen langen Fußweg zu vermeiden), die Calle Donzella betreten müssen, die seit langem ihr Albtraum ist.
Wenn das Heimkommen zum Alptraum wird
Carrer Donzella ist eine kleine Straße zwischen Wohnsiedlungen, deren Eingang direkt zur Straße Les Marines führt. Aber mit der guten Infrastruktur, die ihn umgibt, hat das wenig zu tun. Es ist eine völlig verlassene öffentliche Straße, schlecht asphaltiert (mit Abschnitten, die direkt unbefestigt sind), voller gefährlicher Dolinen, die die Fahrzeuge gefährden, die jeden Tag darauf fahren, und die bei Regen große Wasseransammlungen verursachen.
Die Vegetation übernimmt außerdem die Straße, wächst unkontrolliert mit Unkraut und verwandelt die Gegend in ein ideales Pulverfass für einen Funken, um ein Feuer zu verursachen, das jetzt vermieden werden kann. Obwohl das Feuer nicht eintrifft, dient es als Zufluchtsort für eine Rattenplage, die das Gebiet bewohnt.
Und als ob das nicht genug wäre, steht neben dem Eingang ein völlig verlassenes Gebäude (das des verschwundenen Yate-Restaurants), dessen Außenmauer (die zur Donzella-Straße hin) einstürzt und die Straße mit Schutt füllt. Und niemand entfernt sie.
Nachbarn verzweifeln an der fehlenden Reaktion des Stadtrats
Die Bewohner von Brisas de Dénia I, die auf diese Straße angewiesen sind, um von Les Marines aus zu ihren Häusern zu gelangen, sind es leid, zum Rathaus zu gehen und keine Antwort zu erhalten. Wie sie Dénia.com mitteilen, bitten sie das Rathaus seit 2007 (Baujahr der Farm), alle Schäden zu beheben, um ihre Häuser in Ruhe betreten zu können. Sie haben jedoch keine Ergebnisse erzielt. «Einmal antwortete er sogar, das sei keine Priorität. Die Einhaltung der Zahlung unserer Gemeindesteuern scheint jedoch Priorität zu haben, sonst werden Sie schnell unter Druck gesetzt“, sagt der Präsident der Nachbarschaftsgemeinschaft.
In Bezug auf den benachbarten verlassenen Bauernhof, der an dieser Straße nach und nach zusammenbricht, „weiß die Stadtverwaltung nur zu sagen, dass sie den Besitzer nicht finden kann“, fährt er fort.
Seit dem Bau gehen die Nachbarn jedes Jahr zum Rathaus, um Lösungen zu finden. Bisher haben sie keine gefunden. Tatsächlich ist die letzte Anfrage vom März dieses Jahres, aber auf der Straße bleibt alles beim Alten, sodass sich die Nachbarn weiterhin in Gefahr begeben, nur weil sie nach Hause zurückkehren wollen. Natürlich geben sie nicht auf und bereiten bereits eine Beschwerde beim Síndic de greuges vor.
Sie haben Recht. Ich wollte die öffentlichen Verkehrsmittel betonen, es ist eine Schande, dass wir in den Marinas praktisch, besonders im Winter, ohne Transport sind und das ist etwas, das gelöst werden sollte
Wenn Sie kein Auto haben, können Sie nicht leben, es ist etwas noch nie Dagewesenes. Vielen Dank
Denia ist eine urbane Katastrophe und dies ist eine Folge des Mauerwerks und der mangelnden Planung. Ich wünschte, Sie könnten bis 1970 zurückgehen und die Dinge von Anfang an richtig machen. Aber wir haben schon die ganze Einrichtung. Es tut mir so leid für die Nachbarn, sie haben das nicht verdient. Der ganze Bereich ist durcheinander
Was die Bewohner dieser Urbanisation nicht sagen, ist, dass sie 2 Zugänge zum Parkplatz ihrer Urbanisation haben, der Eingang auf der gegenüberliegenden Seite ist perfekt gepflastert, hat Laternenpfähle und Bürgersteige, aber sie müssen natürlich 100m mit dem Auto fahren um durch die gute Seite herauszukommen.
Sie verkaufen es, als wäre es nur der Eingang und das ist es nicht, sie haben den Haupteingang auf der anderen Straßenseite in perfekten Urbanisierungsbedingungen
Wenn eine Urbanisation gebaut wird, muss sie ihre Zugangsinfrastruktur haben. Neben anderen Voraussetzungen, um die Bewohnbarkeitsbescheinigung zu erhalten.
Warum nennt man eine Straße eine Straße?
Denia war schon immer wunderbar und von 73 bis heute und grundlegend in den letzten Jahren haben wir es verschönert und verbessert.
Wir haben das Beste in der gewählten Website. Ein Madrid.
wir Nachbarn beschränken uns darauf, an der Kreuzung mit der Carretera de las Marinas ein Schild zu lesen, auf dem es heißt:
KARRIERE. Ich spreche kein Valencianisch, aber ich weiß, was es bedeutet. Es ist kein privater Zugang, es ist keine Straße oder ein Fußgängerweg. Von allen öffentlichen Straßen in der Stadt sind die einzigen, die nicht verantwortlich sind, die Nachbarn, oder haben sie alle Carretera de las Marinas geholfen?
Das anzuprangern, was falsch läuft, richtet sich nicht gegen die Stadt, es beansprucht die Rechte, die wir als Nachbarn und eine effektive Verwaltung haben. Ein Gesetz älter als Asphalt.
Ich sage es immer !!Aufgegeben in Las Marinas !! , sie wollen nur, dass wir uns an ihren Steuern „beteiligen“, dh wenn sie uns „Touristen“, „Madrileños“ nennen… Meine Herren, WIR WOHNEN AUCH HIER!!! !!ARBEIT NICHT MACHEN «CAMPAÑITA»
Ich schließe mich jeder einzelnen Beschwerde der leidenden Nachbarn dieser Urbanisation an.
Die Stadtverwaltung ignoriert uns seit vielen Jahren, sie wollen nur unsere Steuergelder. Mit den 125 Euro, die jeder Nachbar für den Müll zahlt, hätte man die Straße und die Mistplätze schon mehrfach pflastern und reinigen können.
Ich nehme an, dass die Umgebung der Häuser, in denen die Mitglieder des Rates leben, vollkommen sauber und urbanisiert sein wird.
Jetzt Lösungen!!!!!!
Nun, wenn diese Straße, die nur privaten Zugang zu Ihrer Urbanisation bietet, Ihnen 20 Jahre lang so viel Schaden zugefügt hat, sollten Sie sie unter allen Bewohnern Ihrer Urbanisation pflastern, die die einzigen sind, die sie benutzen werden. Unter 70 Wohnungen, die Sie sind, gehen Sie auf 100 e pro Nachbar aus, eine Kleinigkeit für so viel Ärger. Vielleicht ist es nicht so viel Mühe, und in Wirklichkeit ist beabsichtigt, dass die Stadtverwaltung Sie am besten bezahlt, um das angrenzende Grundstück und diese Straße so zu konditionieren, dass Ihre Urbanisation aufgewertet wird oder dass sie auf den ersten Blick ein „schickeres“ Aussehen hat Ihre Freunde aus der Hauptstadt
Lieber Jose. Ich bemerke eine gewisse Schärfe und politische Voreingenommenheit in Ihrem Kommentar. Bevor Sie eine Meinung abgeben, sollten Sie sich informieren. Diese Straße bietet nicht nur Zugang zu dieser Urbanisation, aber selbst wenn es so wäre, warum können Sie Ihre Straße gepflastert und beleuchtet haben und diese Nachbarn nicht? Ist es, dass sie ihre Steuern nicht so zahlen wie du, oder ist es ihr einziges Verbrechen, für das sie bestraft, gedemütigt und verspottet werden müssen, weil sie aus Valencia oder Madrid kommen? Glauben Sie, dass das Rathaus so viel Geld verschwenden und eine Strandbar zum Anheuern von Freunden sein könnte, wenn es nicht so viele Ferienhäuser in Denia gäbe? Auch für das angrenzende Grundstück ist die Gemeinde verpflichtet, seinen Eigentümer zu verpflichten, es sauber zu halten und alles zu reparieren, was im öffentlichen Leben zerstört wurde. Und wenn Sie, wie der Stadtrat sagt, den Eigentümer nicht finden können (der es gut gelegen haben wird, um die IBI zu sammeln), dann enteignen Sie das Land und alle Bürger können es genießen. Aber ich sehe, was Sie wirklich mögen, ist, dass Ihre Stadt in einen Misthaufen verwandelt wird, der von Ratten verseucht ist und ein trauriges Bild abgibt, so dass Bürger zweiter Klasse sich ärgern.
Wenn die Situation und die unmittelbare Gefahr so ernst sind, wie Sie sagen, geben Sie jedem Nachbarn 100 e aus und Sie lösen es, indem Sie es asphaltieren, und dann geben Sie die Rechnung an das Rathaus weiter, genau wie ich sie gebeten habe, mit dem verlassenen Grundstück nebenan zu tun
Kommt Ihnen Urban Planning oder Urban Planning bekannt vor? Und die städtischen öffentlichen Infrastrukturen? Oder ist es Ihr Ding, ein Gebäude oder Haus auf einem beliebigen Grundstück mit einem Loch für Abfall und noch zu bauen? Nun, das ist der Unterschied und der Ursprung des Problems. Und obendrein befiehlst du den Nachbarn, es zu tun und dafür zu bezahlen. Was für ein großartiger "Stadtplanungsrat" Sie werden können. Die Stadtverwaltung sucht „Profis“ wie Sie. Gehalt plus „Prämien“ ist ausgezeichnet?
Ich nehme an, dass der Kommentar dieses Herrn, der sagt, dass die Capi ihre Häuser zeigen wollen, nicht ihre Stadt repräsentiert.
Weil ich nicht weiß, wie ich einen absurderen Kommentar sagen soll.
Bürger der Welt öffnen Sie Ihren Geist oder kaufen Sie sich eine Stadt.
Es gibt wirklich Leute wie José, die durch unpassende Kommentare zu ihrer mangelnden Solidarität noch eine gewisse Unintelligenz hinzufügen
Geez, anscheinend haben Sie ein außerordentliches Treffen abgehalten, um sich auf die Nachbarn zu einigen und diesen Brief zu senden und die Kommentare abzugeben, hahaha
Vielen Orten mangelt es an Infrastruktur und Verbesserungen und egal wie viel Sie weinen, Sie haben mehr Priorität als andere Nachbarn
Entschuldigung, aber an der Ecke steht, wie im Rest der Stadt, ein Schild mit der Aufschrift „Carrer Donzella“. Von da an ergibt das, was Sie sagen, keinen Sinn. Es ist eine öffentliche Straße, die einzigen, die nicht verantwortlich sind, sind die Nachbarn. Ich glaube nicht, dass die Carretera de las Marinas bis zum Hals gepflastert war.
Ich bin seit 22 Jahren hier mit denselben Schlaglöchern, Dolinen, Straßensperrungen bei Regen usw. Das einzige, was mir in den Sinn kommt, sind die Parkplätze, die in verschiedenen Teilen der Stadt als positive Maßnahme angelegt wurden.
Las Marinas bleibt genau gleich mit doppelt so vielen Gebäuden, ohne anständige öffentliche Verkehrsmittel, mit dem gleichen Camino de Gandía, den die Pferdekarren gesehen haben,…
Schade, denn wir haben schon Bürgermeister aller Couleur gesehen und immer Rauch verkauft.
Aber vergessen wir nicht, dass Denia eine kreative Stadt ist, ein „Muster“ der Weltgastronomie und ein außerirdischer Bezugspunkt des Humanismus (nicht zu verwechseln mit Urbanismus).
Und das ist das Ergebnis eines nicht vorhandenen zivilen Urbanismus. Aber das Büro ist im Rathaus, es gibt einen Ratsherrn mit einer Plakette an der Tür und Steuern werden bezahlt, um sein Gehalt zu bezahlen.
ufff. Ich hoffe, Sie entschuldigen mich. Ich hatte den ersten Kommentar geschrieben und beim Senden gab es einen doppelten Fehler.
Ich habe noch einmal geschrieben und am Ende hat sich herausgestellt, dass beide gesendet wurden.
Entschuldigung.
So ziemlich alles ist schon geschrieben. Und die Fotos sind sehr aussagekräftig. Ein Ort, an dem es eine schöne Grünfläche geben könnte. Wir haben Zugang durch die Donzella-Straße, unbefestigt, ohne Beleuchtung, gefährlich, ungesund, unwürdig einer Stadt, die die Hauptstadt des Tourismus, der Gastronomie, der Kultur, der Gastfreundschaft sein will, ... Ist das eine Straße? Nebenan das Gelände des alten „Yate“, das in einen Misthaufen umgewandelt wurde, auf dem Flora und Fauna ungestört wachsen. Maximale Brandgefahr. Hoffen wir, dass wir kein Unglück bereuen. Alles und mehr im km. 1 der Seestraße. Ungedeckte Gräben, Abwässer, die nicht genug schlucken … Mehr als 15 Jahre Anspruch.
Bürger zweiter Klasse, die Steuern erster Klasse zahlen.
Wir wollen Lösungen. Schon!
Es ist mehr oder weniger alles geschrieben. Ein verlassenes Grundstück, auf dem eine schöne Grünfläche entstehen könnte. Zugang unter unglücklichen, entwürdigenden Bedingungen und ohne Beleuchtung, mit unbefestigter Straße. Eine Gefahr. Die Fotos sagen es ganz deutlich. Vor 2 oder 3 Jahren haben sie sich dazu herabgelassen, einen Graben am Eingang unserer Donzella-Straße rudimentär zu überdecken. Aber es gibt noch mehr zu decken. Wir haben das Yachtgelände in einen Misthaufen umgebaut, voller Schutt und mit maximaler Brandgefahr. Ungesund Vegetation und Fauna wachsen ungestört. Alles in km. 1 der Seestraße. Eine Schande. Bürger zweiter Klasse, die Steuern erster Klasse zahlen. Ganz zu schweigen von Abwässern, die nicht genug schlucken. Wir wollen jetzt Lösungen.
Die Situation ist unvorstellbar, vom Kreisverkehr des Hafens bis zu den Yachthäfen ist es die dunkle Seite dieser Stadt, nicht einmal die Zugänge zum Strand sind erfüllt, Bürgersteige ohne Fliesen, Gräben ohne Abdeckung mit der Gefahr, die es mit sich bringt, voller Mücken und Ratten, die Es stimmt, es ist erniedrigend, dass uns eine Stadt, die vom Tourismus lebt, so willkommen heißt.
Wir wollen JETZT Lösungen!!!
Ich wohne in der Calle Doncella und zahle jedes Jahr alle meine Müllgebühren, aber trotzdem habe ich keine Deponie in der Nähe und muss es auf der Deponie auf dem Bauernhof nebenan tun. Jetzt fällt ein Strom- und Internetmast um und die Kabel sind fast am Boden und Nadir will sich darum kümmern und um die Straße und ganz zu schweigen davon, ob man das eine Straße nennen kann
Das Problem ist das ewige Problem der Bewohner der Carretera de las Marinas, dass die meisten von uns nicht in Dénia wählen. Wir gehören nie zu den Prioritäten des Stadtrats, außer dass wir jedes Jahr das kleine Schild am Portal anbringen, das uns daran erinnert, dass wir die IBI bezahlen müssen.
Empörend. Es ist, als ob unsere Steuern für mehrere Feiern bestimmt wären und das wahre Bild von Denias Infrastruktur darstellen würden. Wie kann es akzeptiert werden, dass der Stadtrat eine Straße mit diesem Ausbaugrad zuweist und anerkennt, indem er ihr einen Namen gibt? Es gibt keinen Willen der Stadtplanung, es zu lösen, und behandelt alles mit absurden Rechtfertigungen. In derselben Urbanisation funktioniert die Beleuchtungslinie, die zur Hauptfassade führt, nicht und nach mehreren Konsultationen mit dem Rathaus lautet die Antwort Energieeinsparung. Was für ein Pech, wenn Veranstaltungen aller Art nicht verschont bleiben, für den Fußgängerschutz ja.
Viel Image im Ausland und Export des Namens Denia, aber dann haben wir diese Fälle ...
Es ist eine Schande, dass eine Urbanisation in unmittelbarer Nähe des Zentrums, mit Zugang über eine öffentliche Straße wie die Calle Donzella, vom Stadtrat aufgegeben und auf allen Seiten in ein Misthaufen von Ratten und ständiger Brandgefahr verwandelt wurde, wenn die öffentliche Straße nicht überflutet wird . Wir haben ein verlassenes und ungepflegtes Rathausgrundstück und auf der anderen Seite ein weiteres verlassenes unbebautes Grundstück des alten Yate-Restaurants, dessen Instandhaltungsverpflichtung jedoch auch das Rathaus ist und es dem Eigentümer später in Rechnung stellt, aber nicht einfach darauf wartet, dass ein Unglück eintritt und dann werden wir es alle bereuen und sie werden kommen, um das Foto mit der Lösung zu machen. Bitte, lasst uns proaktiv sein und Unglück vermeiden.
Es ist unverschämt, dass sie diese Straße nennen. Angesichts der Steuern, die die Stadtverwaltung einnimmt, sollte sie die Straße ordnungsgemäß freigeben, da sie bei Regen nicht mit dem Auto befahren werden kann, von einem vermeintlichen Bedarf im Notfall ganz zu schweigen. Lösung jetzt!!!
Leider kein Einzelfall. Die gesamte Straße Les Marines befindet sich in der gleichen Situation. Die Kreuzungen, die dies verlassen, sind meist unbefestigt oder mit Asphalt in schlechtem Zustand, außerdem haben sie keine öffentliche Beleuchtung und sind schmutzig und vernachlässigt.
Die Steuern, die alle Bewohner des riesigen Denia zahlen, werden nur im Zentrum abgewälzt.
Stimme voll und ganz zu. Die Prioritäten des Stadtrats in dieser Hinsicht sind klar, sicherlich basierend auf den Wahlergebnissen. Aber die vergleichenden Beschwerden zwischen den Zonen beginnen, alarmierend zu werden. Es ist notwendig, den Nachbarschaftskampf fortzusetzen und die Steuern wirklich den wirklichen Bedürfnissen der Nachbarn zu widmen und nicht Propaganda und nicht rückzahlbaren Subventionen.
Ich kann sagen, dass ich an mehreren Orten unterschiedlicher Größe gelebt habe und noch nie einen Ort gesehen habe, der schlechter gepflegt ist als Denia. Alle Stadtstraßen mit Dolinen, keine Straßenlaternen in Yachthäfen und Montgo, ohne Kanalisation und obendrein gezwungen, die Nachbarn dafür zu bezahlen, sogar für die Hauptleitungen, an die sie angeschlossen werden müssen. Bauernhöfe ohne Reinigung, nicht vorhandene oder zerstörte Radwege und so weiter etc. Natürlich haben wir sichere lila Punkte und sind gastronomische Hauptstadt. Ganz zu schweigen von dem lächerlichen ibi, das wir bezahlt haben.