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Die neuen Züge der TRAM 9-Linie werden die Stickoxidemissionen deutlich reduzieren

April 03 von 2018 - 08: 41

Die neuen Dual-Züge auf der Strecke 9 TRAM nach Abschluss der Modernisierung des Abschnitts zwischen Denia und Benidorm mit der strengen europäischen Norm EN 2004 / 26 / CE-Zulassung III B Motoren und Emissionen entsprechen.

Dazu Kraftstoff etre andere Faktoren, die verwendet wird, die UNE-EN590 und AdBlue (Harnstofflösung 32,5%) erfüllt, die erheblich durch Auspuffe verursachte Emissionen von Stickoxiden (NOx) verringert Dieselmotoren.

Die Dual-Spannung ermöglicht die Bewegung der Züge, sowohl den Teil, elektrifiziert, Alicante-Benidorm (1 Linie), und wo nicht, Benidorm-Dénia (9 Line), mit dem Vorteil, dass, wenn Die Zukunft wird die ganze Linie elektrifizieren, dieses neue mobile Material würde immer noch wirksam sein.

Es sollte daran erinnert werden, dass FGV vergeben hat Stadler Rail Valencia Auftrag über 43,3 Millionen Euro für den Bau von sechs Doppelzügen, die die derzeit auf der Linie 9 der TRAM d'Alacant (Benidorm-Dénia) angebotenen Züge ersetzen.

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