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Sergio Torres ist nach Dénia der neue Anführer der Volta

Februar 13 von 2020 - 14: 06

Die fünfte Etappe des Volta a la Marina-Radfahrens hat uns einen Führungswechsel beschert. Nach dem Timing von Dénia ist Sergio Torres der neue Leader, da derjenige, der das Trikot auf diese Etappe mitnahm, Aitor Escobar, zu spät zur Unterschrift der Teilnehmer der Dianense-Etappe kam.

Nach langen Diskussionen zwischen dem Radfahrer und seinem Team mit den Richtern des Tests wurde Escobar mit 4 Minuten Strafe belegt und musste das erste Mal die Chronoscalada verlassen. Der Radfahrer bestritt diese Lösung und entschied sich, die Volta zu verlassen.

Der schnellste Radfahrer war Mario García vom DAMA Supplies Training, das eine Zeit von 5.05 investierte. Der zweite Platz ging an seinen Teamkollegen Moisés Espinós. Während Sergio Torres vom Velosol-Team mit einer Zeit von 5.07 Dritter wurde.

Beachten Sie, dass 83 Radfahrer den Ausgang von der Rampe nahmen, die sich in befand Baleària Hafen. Markieren Sie die großartige Organisation, die die Club Ciclista Dénia Mit der unschätzbaren Zusammenarbeit der örtlichen Polizei, des Zivilschutzes, der Miracels-Gruppe, die mit ihren Fahrrädern eine lobenswerte Aufgabe erledigte, und der Freiwilligen, die den Durchgang von Radfahrern kontrollierten, die dem Test viel Sicherheit gaben.

Während der Tour, vor allem aber in der Umgebung von Roques, ging ein großes Publikum auf die Straße, um die Teilnehmer zu ermutigen. Ein Test, der sich als Erfolg erwies und von den meisten Radfahrern gemocht wurde.

Allgemeine Klassierung

Die Gesamtwertung wird in Ermangelung von drei Etappen vom Radfahrer von Gata de Gorgos, Sergio Torres, angeführt, der 3 Sekunden Vorsprung vor Moisés Espinós hat. Der dritte Platz geht an Mario García mit 4 Sekunden.

Dies macht die Emotion maximal für die nächsten Stufen. Der erste von ihnen wird an diesem Sonntag in Benidorm sein, mit einer völlig neuen Tour in Bezug auf vergangene Ausgaben. Mit Abfahrt und Ankunft in der Avda Vicente Llorca Alòs hat diese Ausgabe den doppelten Aufstieg zum Hafen der 2. Kategorie, Alto de Finestrat. Die Strecke übersteigt zunächst die Einwohnerzahl von Orxeta, um später zwei volle Runden in Finestrat zu fahren, bevor das Finale in Richtung Ziel erreicht wird.

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