Der Januar 1 1987, FGV begann Bahnverbindungen zwischen Alicante und Denia von FEVE zu verwalten, sobald sie den Transferprozess und Mitarbeiter 129 Arbeiter abgeschlossen. Bis zum Beginn der Tätigkeit der FGV in 1987, die Schmalspurbahn wurde als klassisches Vorstadtnetz mit erheblicher Bedeutung auf dem Gebiet der Metropolregion und wenig Einfluss auf rein städtischen Reiseströme einzurichten.
In Alicante begann das Netzwerk des Personenverkehr TRAM von Alicante seine Entwicklung von der Achse durch die Schmalspurbahn gebildet, die zwischen der Stadt Alicante und Denia und hatte seinen Ursprung in einem ersten Schienenabschnitt zwischen Alicante und Altea lief aus dem Jahr 1914. Ein Jahr später, in 1915, der Verlängerungsabschnitt wurde nach Denia geöffnet.
Heute 30 Jahre nach FGV nehmen Linienführung und neugierig, wenn die Dienstleistung zur Verbesserung der Infrastrukturen ausgesetzt, Luceros-Station TRAM d'Alacant eröffnet eine Ausstellung zum Gedenken an den Jahrestag macht einen Rundgang durch Bilder und Dokumente, mehr als dreißig Jahre Geschichte, in denen FGV in Alicante mehr als 100 Millionen Passagiere befördert hat.
Trenet zum FGV Teil der frühen Jahre des Dienstes in den Jahren 80 und 90 und Fortschritte für die Erholung der Straßenbahn, die Expansion in den letzten Jahren und die Modernisierung von 9 Linie vorgenommen, darunter mehr als 100 Jahre Geschichte Online Alicante-Dénia, Herkunft von TRAM d'Alacant. Zugleich verweist sie auf Initiativen wie die Zitrone Expressdas Tramnochador und es unterstreicht die Arbeit der Arbeiterinnen und Mitarbeiter des Unternehmens sowie Reisenden selbst
Bei der Eröffnung der Regionalminister für Wohnungsbau, öffentliche Arbeiten und Strukturierung des Gebiets, María José Salvador, erinnerte daran, dass "Nach 30 Jahren hält die Generalitat an ihrem Engagement für den öffentlichen, barrierefreien und hochwertigen öffentlichen Verkehr fest, und im Falle der TRAM d'Alacant hat sie ihr Engagement für diesen Dienst durch die Modernisierungsarbeiten der Linie 9 unterstrichen, die sich vereinen Benidorm und Dénia, denen mehr als 100 Millionen Euro für die Renovierungsarbeiten von Gleis und Infrastruktur zugewiesen werden ".
Aber worum geht es? Wenn genau eines der Probleme und Beschwerden ist, dass es keinen Service von Alicante nach Denia gibt. Und die in Denia - Benidorm war eine kleine, unglückliche Straßenbahn, die sie geschlossen haben. Management von was? In welchem Paralleluniversum leben diese Menschen? 30 Jahre von was genau feiern? Ich schaue mir die Fotos alle mit diesen lächelnden Gesichtern an ...... was ist der Grund für dein Lächeln? Feiern Sie nichts und gehen Sie dann essen.