Letzte Woche genehmigte der Local Government Board die Auszeichnung der Arbeit von nicht-motorisierten Plattformen der Stadt an der Firma Joint Venture von dem zu 2000 Euro in Höhe von Rydepa 321.968 und Alicante Construcciones Symetra Dianense gebildet.
Die Arbeiten, die in der Mitte des Monats beginnen, müssen vor Dezember 31 abgeschlossen werden Mittel aus europäischen FEDER Mittel zu erhalten, obwohl es wird geschätzt, dass ihre Dauer zwei Monaten.
Das Ziel dieser nicht motorisierten Plattformen besteht darin, die Effizienz der Mobilität der Stadt zu verbessern, die Zugänglichkeit für alle zu gewährleisten, die Benutzersicherheit zu erhöhen, die Lebensqualität der Bürger zu verbessern und zur wirtschaftlichen Dynamik beizutragen, indem sie die Verbindung zwischen verschiedenen Bereichen der Stadt fördern . Auf diese Weise wurden vier Routen geschaffen: Avenida del Montgó-Plaza Jaume I-Avenida Joan Chabàs; Diana Street, von der La Mar Street bis zur Joan Fuster Avenue; Avenida del Montgó-Calle Metge Manuel Vallalta; Weg von Gandía und Weg von Dénia nach Pego.
Die Abteilung für öffentliche Arbeiten und Planung beabsichtigt, dass dieses Projekt dazu beiträgt, die Autofahrt durch die Stadt zu reduzieren und die Zugänglichkeit und Nachhaltigkeit in Dénia zu verbessern.
Es sollte daran erinnert werden, dass dieses Projekt Teil der fünf Déniafutur-Aktionen ist, die mit den FEDER-Mitteln durchgeführt werden sollen: Umbau des historischen Zentrums, des neuen Öko-Parks, Schaffung zweier grüner Abfallsammelstellen und Anpassung des Bosc de Diana. Pepa FontRätin der Region, sagte, der Mangel an Einnahmen aus europäischen Förder ‚Es war der Rat, die die Kosten für die anderen vier actuaciones- entstanden ist die Realisierung von Bosc de Diana verhindern. Wie auch immer, nach Font, "Das Projekt ist geschrieben und wir schließen es nicht aus, es später zu tun, wenn wir die notwendigen Finanzierungskanäle finden."
