Letzte Woche eröffnete die Stadt Dénia eine öffentliche Konsultation über die Website der Lokalen Agenda 21 Bürger zu fragen, was sie glaubten, notwendig, den Haushalt über 8 Mio. of Trust Plan de la Generalitat Valenciana zuzuteilen.
Zur Abstimmung schlug der Stadtrat eine Liste mit 35 sehr unterschiedlichen Maßnahmen vor, etwa den Bau von Paddle-Tennisplätzen, die Sanierung verschiedener Straßen oder Verbesserungen in die Burg Denia.
Schließlich, nach einer Woche der offenen Abstimmung, die Aktion gestimmt 1.747 Stimmen hat der Bau eines neuen Busbahnhof war neben dem Bahnhof Denia-Alicante, in der aktuellen Park blauen Bereich, gegenüber dem Tourismusbüro . Es wurden einige weitere Stellen gewesen, die vom Finanzamt oder Torrequemada gewählt wurden, aber mit weit weniger Stimmen.
Hinter dem Bau einer neuen Bushaltestelle, die meisten stimmten mit 1.099 Stimmen hat sich in einem schlechten Zustand der Asphaltierung der Straßen gewesen.
Liste der Aktien / Stimmen der öffentlichen Anhörung
1. Neue Bushaltestelle: 1.747 (votes cast)
Vorgeschlagen Lage:
- - Aktueller Parkplatz neben dem FGV: 873
- - Zusammen mit der Delegation des Schatzamtes: 441
- - Vor Torrecremada: 433
2 Plan wurde für Straßen in schlechtem Zustand erneuert: 1.099
3. Erzherzog Charles Square Redevelopment: 1.001
4. Rehabilitation alte Lonja neues Amt für Tourismus zu finden: 989
5. Dénia Castle Verbesserungen: Beleuchtung, stellen neue Beschilderung, Clearing-Kiefern: 981
6. Redevelopment von Cementeri Camí: von Ramón Ortega zu Madrigueres: 974
7. Bau sozio-sanitären Bereich in La Pedrera: 938
8 La Mar Straßensanierung: von Diana bis Cándida Carbonell: 907
9. Semaforización Joan Fuster Straße überqueren Diana: 721
10. Colon Straße Redevelopment: 559
11. Joan Fuster Beleuchtung: 531
12. Straße Redevelopment Sandunga: 464
13. Valero Haus Rehabilitation Marquesa de Palma: 438
14. Redevelopment Zugang zum Castillo: av. El Cid c / San Fran: 434
15. Neue Straßenbeleuchtung Les Rotes: 362
16. Fontanella Straße Redevelopment: 359
17. Joan Fuster Gateway Platzierung: 303
18. Neue Sporthallenbeleuchtung: 281
19. Rehabilitation für alten Matadero Kulturraum: 278
20. Torrecremada Bauernhof Rehabilitation: 249
21. Platzierung von unterirdischen Behältern: 281
22. Gehen Anlage Saladar: 233
23. Sanierung der Plaza Valgamedios: 135
24. Adequacy Gewerbegebiet: 126
25 Sanierung Camí Llavador: 115
26. San Jose Straße Rehabilitation zu Hause: 112
27. New City Hall: 109
28. Redevelopment Pare Pere: 89
29. Fußball-Tracks: 76
30. Anlage Gebäude Cervantes: 71
31. Quevedo Straße Redevelopment: 66
32. Paddleplätze: 60
33. Straße Redevelopment Cándida Carbonell: 54
34. Wohnstraße XàbiaGATA in Dénia (Phase I): 45
35: Rehabilitation Nau Giner (Falleras alte Schiffe): 34
Eine intermodale Station wird außerhalb der Stadt benötigt
(Torrequemada), die Bahn kombiniert, Bus und Taxi an einem einzigen Zentrum.
Und von dort, und der Verkehr wird an den Rest der Stadt verteilt werden
(Das würde auch gut Perimetral Ronda). aber
Zeit und descongestionamos die bereits chaotische Zentrum, entfernen wir ihn
Umweltverschmutzung und wir mehr Flexibilität für den Verkehr zur Verfügung stellen.
Gestern in voller Höhe und sagte, dass sie den Vorschlag bessere Lage zu den aufstrebenden Zweifeln studieren würden. Das Wichtigste ist, dies zu berücksichtigen,
!! Ojo !! Wenn wir feststellen, dass so viele Zweifel an Ihrem Standort zu sehen, wie die Mall passieren, und sie tun in Ondara
Was ist mit den Stimmen für die Vorschläge 36 und 37? am 25. hatte Vorschlag 10 1 Stimmen und 441 37 ...
http://www.agenda21denia.org/index.php/encuesta/
?? Wir sind sicher, dass ?? 8 Millionen, genau das, was Denia weil Lieferanten gebaut wird. (Siehe Provinzen heute)
Die Ausbreitung der agenda21 Umfrage ist schlecht, nicht wahr? weil ich gerne teilnehmen würde. Die Wahrheit ist, dass, obwohl die Lage der Bushaltestelle ist nicht ideal, wenn Sie Konsistenz haben, gleich neben dem Bahnhof zu sein, und notwendig, da der Zustand der Bushaltestelle Aufgabe anzeigt. Ich hoffe, die modernisiert, mit Verkehrszeichen mit Angabe der verschiedenen Stationen, Versand Zeitplan, Bustickets Kabinen, Toiletten usw. Und das, als sie neu zu bauen, berücksichtigen Zugänglichkeit. Er ließ sich vor kurzem ein blindes Mädchen aus dem Bus, und wir hatten es an den Straßenrand zu bringen, weil er in der Mitte der Straße stehen und wartete auf sie zu kommen, die Gefahr nicht zu kennen.
Eine gute Idee wäre Sanieren (oder Verbindung) von Marsh mit Avenida de Europa Überschrift oder Straße Repartiment, Llavador, da der gesamte Bereich getrennt zu sein scheint. Sie können einen Park im Wald entwerfen dort über, so dass die Nachbarn einen Platz zu nehmen wären, ihre Haustiere zu Fuß, und das wäre nicht eine Infektionsquelle sein, wie es jetzt ist, verlassen und unpruned. Es wäre eine bessere Verbindung mit dem Daniya Hotel Aldi, etc. sein ..
Cinti, würde die Lage logisch, wenn er wirklich nach dem PGOU (allgemeiner Stadtentwicklungsplan) und somit keine anderen Interessen untersucht wurde
ah, ja. Ich weiß nicht, was den allgemeinen Stadtentwicklungsplan hat, aber man kann richtig sein. Ich war mehr auf die Logik bezieht, die mehr aus hat man den Zug und Bus zu bekommen auf, ohne die halbe Stadt zu reisen. Und ich werde Ihnen nicht sagen, wenn sie den Anschluss an Gandia fortgesetzt! .. Wie auch immer, lassen Sie uns hoffen, dass sie in Betracht bauen und dabei sowohl die Zugänglichkeit und Agglomeration, dass eine solche Konstruktion produzieren ..
Das Geld geht nicht nur auf die Station. Es wird mehr Projekte vorgesehen. Bitte lesen Sie gut.
Eine Sache habe ich vergessen. Das Projekt von der Bushaltestelle der 8.000.000 € kosten ???? Denn wenn so scheint eine Aberration !!!.
Die «NAU» war eine gross angelegte Arbeit und der Vergleich mit einem Busbahnhof passt mir nicht!!!!
Ja, Paula, denken Sie sie Banken setzen haben und papeleras.Admas müssen mehrere unvorhergesehene hinzufügen
Der Ort ist nicht für unzureichend, Verkehrsstaus und entfernen Sie in der Nachbarschaft Beschwerden Parkplatz geeignet sehr schwer, dass Versicherung usado.Han
Aber meine Frage ist: das Projekt geschlossen wird, geöffnet oder U-Bahn-Bau
Grüße und Dank im Voraus
Der Ort scheint mir seltsam ... Ich denke, es gibt versteckte Interessen daran, an diesem Ort zu sein ... und ich denke, die Stimmen sind falscher als die 60-Euro-Scheine ...
Der ideale Ort für die drei war neben dem Hacienda-Gebäude. Es gibt Platz und es ist über den Eingang zu Dénia zugänglich, natürlich mit einigen Verbesserungen beim Zugang ... Aber wenn man es neben den Bahnhof stellt, wenn dieser Bahnhof verschwinden soll ... macht es keinen Sinn ...
Aber hey, wie alles in dieser Stadt ...
Ich finde nichts passendes für den Standort des Bahnhofs.
Hier verlassen jeden Morgen viele Schulbusse an den Hochschulen.
Dieser Parkplatz ist von entscheidender Bedeutung für Dénia und an Markttagen oder Sommer.
Mehr Verkehr in der Mitte? Torrecremada wenn gibt es viel Platz und nicht stört nadie.NO zu verstehen, wie Menschen in der Lage gewesen, zu wählen und ohne die Konsequenzen zu berücksichtigen.
Wie immer braun Dénia Messing
In Anbetracht, dass, wenn schließlich der Bahnhof außerhalb der Stadt durchgeführt wird, die an der Bushaltestelle passieren wird, durchgeführt werden. Es wird auch bewegen ???
Dies würde eine neue, zusätzliche Ausgaben beinhaltet, die Bürger von Dénia nicht leisten können.
Wenn die notwendige Infrastruktur aufgebaut werden soll, ist es logisch, dass wir berücksichtigen, wie Dénia in Zukunft aussehen soll. Und lassen Sie uns vermeiden, etwas zu tun und dann rückgängig zu machen und es erneut zu tun ... was die Kosten einer Aktion verdreifacht, was wir Bürger von Dénia uns heute nicht leisten können.
Dies ohne Verkehrschaos, die rollen können.
Es scheint ein bisschen albern, dass der Vorschlag die Station in der maritimen Station zu platzieren. Es wäre ein Chaos des Verkehrs zwischen Autos und Bussen sein. Ein wenig mehr ernst.
Wie für die Beratung, finde ich es toll. Ich denke, dass die Gefühle der Bürger hat in Bezug auf die Bedürfnisse der Bevölkerung.
Wie für die Tagesordnung, bin ich unter dem seit Jahren teilnehmen und Recht offenbar nicht, die sagt, es ist wertlos. Darüber hinaus kommentierte einige Leute, dass der Vorschlag war der Gewinn, nicht richtig war, ist es ein Problem von einem Punkt zum anderen zu bewegen.
Es sagte, die Möglichkeit es neben Hacienda setzen würde besser aussehen.
Seien wir ernst und lesen… .bevor wir sprechen… ..Ich habe von Anfang an gesagt, dass es gegen jede Wirtschaftstheorie verstößt, die Bahnhöfe nicht aus der Stadt zu entfernen, sondern vorher im Zentrum zu einem "X"-Kosten zu machen, für dass die Version Baleària zum Nulltarif angeboten wird und somit bis zu dem Tag warten kann, an dem der Innenstadtbahnhof aus der Stadt genommen wird, befinden sie sich zusammen ... und verteilen die neun Millionen, die bereits 7 sind und das nach dem Studium Option bleiben sie bei 6, um nicht gemacht zu werden und dann bei 5 usw. …… bis die 9 in die Hände verschiedener Studien von weniger unterschiedlichen Freunden gehen.
Und dass die Anfrage großartig ist ... wie viele haben abgestimmt und wie viele kommen aus Dénia ... halten Sie sie für repräsentativ?
Und was die Tagesordnung anbelangt21, so ist klar, dass sie die Dinge erledigen. Vielleicht beteilige ich mich an der Ausarbeitung der Abstimmungsoptionen. Sie sagen also, die Gewinnoption wäre nicht gesetzt worden, sehen Sie ... sie dient nur dazu, zu rechtfertigen, dass das, was getan wird, mit getan wird Bürgerbeteiligung und das ist eine Lüge ... wie alle und die Zeit zeigen werden
Ich sage immer noch, es ist ein bisschen dumm die Station im Terminal Balearia zu setzen. Kurz möchten Sie in diese Stadt, als er vorschlug.
Ich glaube nicht, den richtigen Platz .. Menudo Chaos
Busverkehr auch die gewählte Seite ist ungenügend
in Bezug auf die Oberfläche für bestehende Linien… .Torrecremada
Es wäre der ideale Ort, aber wo die Messe alle befinden
Heilige ?? Der strategische Ort muss ein Punkt mit Gut sein
Kommunikation und ein ausreichender Abstand Verkehrschaos zu vermeiden
und die Agglomerationen müssen Sie an einen angrenzenden Taxistand denken
oder in gewisser Weise, dass Benutzer in die
Hafen und Bahnhof… ..
Der Pfusch der Konsultation ist klar geworden ... knapp
Teilnahme und mehr, wenn ich überprüfen kann ... dass viele Stimmen
Sie kommen von außerhalb von Dénia ... wenn das so ist
agenda21..besser, dass sie ihm eine Sperre geben ... es ist nutzlos
die Beziehung, die Lage gewonnen hat, wenn es nicht möglich ist, für
verschiedene Gründe, vor allem aber, was ein Politiker sollte wissen,
es ist vom Zentrum entfernt sein, so viel von der technischen Ebene
unserer politischen Klasse in der Regierung ... sehr ernst. Es ist mehr
wenn Baleària hat ohne Kosten seiner Einrichtungen angeboten
finde es. mit 7 Plattformen, Büros, Terminal ... alles und deshalb ist
See-Fluss konzentriert, mit Verbindung zum Zentrum (in der Nähe der
Zug) mit panseta (Solar Barge) und immer noch in der Mitte von
Kommunikation nichts zu tun mit in das Herz der Stadt bekommen und
könnte durch eine Runde verbessert werden und so das Geld ausgeben
virtuell, zwei Fliegen mit einer Klappe, Bushaltestelle und
Edge-Runde
Haupt nicht erfolgreich betrachten die Enklave Station
Busse in der Gegend Denia-Alicante Zugverkehr in diesem
Platz ist konstant und der Raum ist nicht groß genug, um zu ermöglichen,
solche Lage wäre viel besser geeignet im Torrequemada
und wie John sagt ein Schritt nach vorn für diese Stadt DENIA
(KENYA hat nicht), um eine weitere Fluidverbindung und
heute Beförderungsmittel, die wirklich knapp sind und
nicht sehr komfortabel für die Bürger und dass einmal einigen Geist
Helle betrachten in dieser Stadt über den Zug verlassen,
Was machst du auf dem Platz Arxiduc Carles? Faran a
parc?
Sabina, von fa, in der Sprache geschrieben lees.Gracias
Sie haben von dem Verkehrschaos gedacht, die den Eintritt führen
Bus und Ausfahrt an der ausgewählten Stelle?. sie denken,
es kann im Sommer passieren?. Ich finde es erstaunlich. Wir müssen denken
in Denia verlassen. Mit freundlichen Grüßen,
Standorte? Mit «h» ?? Wirklich? Oh Mutter…
Nun, die Lage ist interessant, aber wir Größe
Wir waren die gleichen oder noch schlimmer und Verkehr in der Gegend, unbestreitbar
schlimmer ... Wenn es Torrecremada gäbe, wäre es bereits ein erster Schritt für
der Bahnhof auch außerhalb dieses Gebietes und nehmen Sie es von einem
Einmal über das Zentrum aller Barriere, schafft
derzeit ... wir werden sehen ...
Ich hoffe, dass die Lage korrekt ist (nicht hubicacion) als
sagt der Herausgeber der Nachrichten