die Koalition Gent von Dénia-Centre Unificat erschien zum ersten Mal in dieser Legislaturperiode auf einer Pressekonferenz, um sein Projekt für den Standort des Busbahnhofs vorzustellen, an dem sie seit Wochen arbeiten und das sie am kommenden Montag an das Regierungsteam senden werden.
Councilman Miguel Llobell erklärte, dass dies ein Vorschlag ist, die einmal die Bildung Gent von Dénia gemacht wurde aber von der Regierung Team entlassen, das Teil war Pepa FontDurch die in Torrecremada für seine Lage zu entscheiden.
Nach Llobell, ist dieser Standort «factible y de fácil realización». Dies ist die zurück zur Schule Llebeig Bereich neben der ersten Kreisverkehr Ausfahrt Dénia, Land, das die Strecke rund um die Ringstraße zwischen Denia und Ondara Straße Friedhof verwenden würde.
Pepa Schrift erklärt, dass die Fläche Meter breit 74 bietet: 40 Meter wird die Runde und 34 Meter zum neuen Busbahnhof decken, die zwischen 15 und 16 Busse aufnehmen konnte. Dieser Vorschlag, sagte Font, würde durch einen weiteren Kreisverkehr auf dem Friedhof Straße ergänzt werden für Busse problemlos umdrehen konnte. Auch bietet es für das Abstellen von Autos und einen Parkplatz für über 10 Taxis.
In städtebaulicher Hinsicht ist das Land, auf dem der neue Busbahnhof gebaut werden soll, größtenteils im Besitz des Stadtrates, und der Rest ist für die perimterale Runde bestimmt, die derzeit durch Stadtplanung blockiert ist, aber welche «a base de convenios» Es wäre leicht, in die Hände der Stadt zu übergeben.
Bezüglich der Kommunikation des Bahnhofs mit dem Rest der Stadt entscheiden sich die GDCU für Shuttle-Fahrzeuge, die Passagiere in weiter entfernte Gegenden wie die U-Bahn transportieren können Seestation und öffentliche Verkehrsmittel, die ihren zentralen Punkt in der neuen Station haben.
Gefragt nach einer möglichen Unvereinbarkeit mit dem Sanierungsprojekt der Friedhofsstraße, die im Plan Confianza enthalten ist, erklärte Llobell, dass der Bau des Kreisverkehrs kein Problem darstellen und die Urbanisierung des Gebiets vollständig sein würde.
Auf die mögliche Installation des Busbahnhofs in der Maritime Station, von GDCU sagten, dass sie sie nie diese Position verteidigen, weil sie der Auffassung «la estación de autobuses tiene que depender del Ayuntamiento ya que es un servicio para la gente que viene a la ciudad».
Die Wahrheit ist, dass, wo immer es ist, sollte die Lage so schnell wie möglich definiert werden, da sie das Material Zeit läuft das Projekt vorzustellen werden Abteilung überarbeitet, genehmigt die Arbeiten ausgeschrieben werden, und sie beginnen, bevor 2016 Abgang.
Am Donnerstag, den politischen Parteien in der Informationsplanungskommission der Regierung Team bewegt sind offen für Vorschläge für mögliche definitva Lage eines der Leitprojekte des gewünschten Vertrauensplans.
Nichts,… !! kein Problem !!… es sind noch drei Jahre bis zu den nächsten Kommunalwahlen. Folgen