Der sozialistische Stadtrat in der Stadt Dénia, Paco Rosellóhat erneut darauf bestanden, dass Dénia einen Hafen-Masterplan haben muss, "der klarstellt und spezifiziert, welche Aktivitäten in der Hafeninfrastruktur durchgeführt werden können und welche nicht". Und laut Roselló werden in dem 2007 genehmigten Plan zur Nutzung der Hafenräume des Hafens von Dénia nicht die detaillierten Aktivitäten entwickelt, die in dieser Infrastruktur durchgeführt werden können.
Nach Rossello wurden mehrere Aktionen im Hafen von Denia durchgeführt, ohne dass es im Hafen als den Aufbau eines Pay-Parkplatz in Mollet d'Espanya oder Verringerung der Raum für Fischerboote jede strategische Planung zu sein Stadt.
Verlust der Subvention für die Sanierung der Lonja
Jordi SerraEr weist darauf hin, dass Dénia den Zuschuss aus dem Beschäftigungsplan für die Rehabilitation der ehemaligen Lonja zurückzahlen musste. Nach Angaben der Sozialdemokraten hat die Generalitat erst einen Monat vor Ende des 2012-Beschäftigungsworkshops die Erlaubnis erteilt, den Markt für Hafenfische zu rehabilitieren. Obwohl der theoretische Teil mit absoluter Normalität durchgeführt wurde, konnte der praktische Teil nicht durchgeführt werden, da ihm diese Erlaubnis fehlte.
Der Ratsherr Socialist glaubt, dass dieses Missmanagement der ohne dass Werkstatt Beschäftigung finalisieren verursacht hat alle Aufgaben der geplanten Sanierung durchführen konnte und der Lonja del Puerto auch heute die unwillkommene Bild liefern, trotz eines endgültigen Entwurf mit durch ein externer Fachmann, und für die die Stadt über 70.000 Euro bezahlt hat.
